Eengeo - une chornique au naturel

13 octobre 2020

L'internet et la formation par la vidéo

Même si de nombreuses personnes comprennent rapidement ce qu'est la télévision sur Internet, il est important de souligner l'intérêt de la navigation sur Internet. L'une des principales raisons pour lesquelles de nombreux téléspectateurs aiment surfer sur Internet à l'aide de la télévision sur Internet tient à leur taille. Quel que soit le modèle ou le type de votre ordinateur portable ou de votre ordinateur de bureau, l'écran ne sera pas aussi grand que celui d'une télévision sur Internet. Avec un écran beaucoup plus grand, la visualisation est plus confortable et moins stressante. Vous n'êtes pas obligé de vous pencher sur un écran lorsque vous naviguez sur vos pages préférées sur le Web. Ainsi, alors que beaucoup de gens aiment naviguer sur Internet à l'aide de la télévision sur Internet, il faut en indiquer la raison principale.
2. Streaming en direct:
C'est une fonction de la télévision sur Internet que peu de personnes connaissent. Sans aucun doute, les flux vidéo en direct comptent parmi les clips les plus étonnants du Web. Mais peu de gens savent qu'ils peuvent profiter de ces vidéos à couper le souffle directement sur leurs grands écrans de 52 pouces. Plusieurs applications peuvent être installées sur la télévision sur Internet pour rendre la visualisation de flux vidéo en direct aussi simple qu'un clic sur un bouton. Ceci est particulièrement utile pour ceux qui aiment regarder ou même participer à des sessions de jeux vidéo en direct. Internet et la télévision le rendent beaucoup plus amusant pour eux.
3. Profitez des jeux vidéo avec style:
Oui, les jeux vidéo peuvent être totalement écoutés à la télévision sur Internet, mais ce n'est même pas la meilleure partie de l'essentiel. La possibilité de jouer à ces jeux sans utiliser les consoles de jeu est une chose qui frappe l'esprit de nombreux passionnés de jeux. Vous jouez simplement directement à la télévision en utilisant la télécommande et c'est sûrement une expérience que tout le monde devrait vivre.
Peu de gens s'interrogeront sur le lien qui existe entre perdre du poids, rester en forme et la télévision sur Internet. Mais en fin de compte, il y a beaucoup plus que de nombreux liens entre eux. Avec une télévision Internet, vous devrez peut-être demander le remboursement de l'abonnement à un centre de sport que vous venez de souscrire. Et c'est parce que la télévision sur Internet est si sophistiquée qu'elle est livrée avec un grand nombre de forfaits qui peuvent aider les téléspectateurs à perdre du poids, à rester en forme et à maintenir un style de vie sain.
Ces appareils proposent désormais différents contenus relatifs aux exercices, aux séances de fitness et aux différentes pratiques de gymnastique. Cela vous évite sûrement le coût supplémentaire de devoir vous inscrire à un gymnase ou de dépenser beaucoup d'argent pour obtenir du matériel de gymnastique. Honnêtement, beaucoup ne sont pas au courant de ce qui se passe avec la télévision sur Internet. Peu de gens vont instantanément associer un téléviseur à des avantages pour la santé, mais c'est précisément l'un des nombreux avantages que vous obtenez avec un téléviseur Internet.
5. Médias sociaux:
Pour beaucoup, cela sera naturellement une surprise. En effet, nous avons l'habitude d'accéder à nos différents comptes de médias sociaux via un smartphone ou un ordinateur. Mais une chose que vous devez vraiment savoir sur la télévision sur Internet, c'est qu'elles sont tout aussi bonnes pour les médias sociaux. En fait, formation référencement naturel Lille pratiquement toutes les grandes marques de télévision sur Internet sont livrées avec leurs propres applications logicielles préinstallées sur Facebook et Twitter. Tout ce que vous avez à faire est d'activer et de commencer à utiliser en quelques minutes. L'un des principaux avantages de cette technologie est que la navigation dans les médias sociaux est une expérience totalement inédite et que l'écran plus grand garantit que le visionnage de vos flux de nouvelles ou de vos mises à jour est beaucoup plus attrayant pour les utilisateurs.

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02 septembre 2020

Les bon sites internet, et les autres

si certaines personnes préféraient toujours feuilleter des pages de leur vaste collection de pages jaunes et rechercher des cartes de visite lorsqu'elles recherchaient un fournisseur de services qualifié, la majorité d'entre elles préféreraient consulter l'internet. Avec l'intégration transparente d'Internet et de tout ce qui devient mobile, il est désormais plus probable que les utilisateurs recherchent tout sur le Web avant de prendre des décisions d'achat. Skilled Hub est un annuaire professionnel qui rend cela possible grâce à ses fonctionnalités simples mais innovantes. Le site Web offre une inscription simple pour les clients et les fournisseurs de services qualifiés et il est totalement gratuit de commencer. Une fois inscrits, les clients peuvent alors rechercher le service dont ils ont besoin, à proximité de leur emplacement, en utilisant simplement le moteur de recherche sur site. Plus tard, un rendez-vous peut être réservé et les services peuvent être facilement utilisés. Un porte-parole a ajouté: «Une fois que les clients ont recherché la nature des services qualifiés qu'ils recherchent et ont trouvé celui qui correspond le mieux à leurs besoins, ils peuvent prendre rendez-vous pour le moment qui leur convient. Par la suite, les clients peuvent également consulter les services et attribuer des évaluations, ce qui facilite considérablement le travail des autres. Tout cela ne prend que quelques minutes, mais garantit la possibilité de trouver un fournisseur de services intéressant à long terme. »Skilled Hub ne sert pas uniquement de répertoire professionnel, mais il sert également de site Web essentiel pour la commercialisation. services spécialisés. En outre, il est significatif que les critiques et les évaluations positives contribuent à générer davantage d'affaires pour les fournisseurs de services. Le porte-parole a ajouté: «Tout comme le site Web permet aux clients de trouver facilement le service dont ils ont besoin, il offre de nombreux avantages aux entrepreneurs. L'inscription est facile et une fois enregistrés, les fournisseurs de services commencent également à apparaître dans les résultats de recherche des principaux moteurs de recherche. De cette façon, Skilled Hub garantit une exposition maximale à zéro coût, créant ainsi une situation gagnant-gagnant. Nous conseillons à tous les fournisseurs de services de prendre le temps de naviguer sur notre site Web, de s'inscrire et de commencer à en tirer les avantages dès aujourd'hui.

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26 août 2020

L'Amérique continuera à perdre sa classe moyenne

La politique industrielle nationale était autrefois quelque chose que vous pourriez lire dans l'équivalent d'aujourd'hui de la publication Facebook d'un ami, aussi difficile que cela puisse paraître. C'était dans les journaux; c'était à la radio. Les chauffeurs de taxi avaient des opinions à ce sujet. Tout cela a changé au cours des 35 dernières années, lorsque la montée et la chute du marché boursier et une conversation superficielle sur les taux de chômage ont pris le dessus. La politique industrielle est devenue une conversation à l'intérieur du baseball, et dans la mesure où elle a été discutée, c'était à travers le prisme de savoir si elle mettait en péril l'évangile d'or et la grande distraction économique de notre temps, le marché libre. » Les décennies de propagande sur le marché libre auxquelles nous avons été exposés sont essentiellement un exercice visant à distraire le public des choix significatifs qui sont maintenant faits à huis clos. Les deux grands partis politiques qui représentent extérieurement des questions symboliques comme les droits des armes à feu et la prière à l'école consacrent l'essentiel de leur temps et de leur énergie politique à des questions industrielles et réglementaires complexes. Mais un peu comme Néron tripotait pendant que Rome brûlait, ils feraient mieux de commencer à considérer la question d'une politique industrielle nationale avant qu'il ne reste plus d'industrie à gérer. Selon les rapports, les chaînes d'approvisionnement multinationales de Bloomberg sapent le pouvoir de négociation des travailleurs, ce qui aggrave les inégalités. Existe-t-il des moyens de ramener la fabrication, ou devrions-nous simplement capituler devant un état d'esprit qui soutient que ces emplois sont définitivement supprimés, que la rétention des logiciels est suffisamment bonne, même si nous transférons ce qui reste de notre secteur manufacturier à l'étranger vers les économies des ateliers de misère? Cela semble à courte vue. Après tout, il est assez facile de voler l'IP; ce n'est pas si facile de voler une usine de fabrication d'automobiles. La vraie question est: en l'absence d'une sorte de stratégie industrielle nationale, comment les sociétés occidentales conservent-elles une classe moyenne viable? Des décennies d'exposition de la classe moyenne américaine en faveur de la Chine et des capacités industrielles d'autres pays asiatiques l'ont repoussée des cercles d'élite dans notre politique et dans les urnes, de manière spectaculaire, à travers l'improbable Donald Trump, qui, à sa manière typiquement maladroite , a attiré l'attention sur certaines lacunes graves de notre système mondialisé actuel et sur la menace concurrentielle de la Chine à laquelle nous sommes restés trop longtemps inconscients. Non pas que le protectionnisme de Trump au 19ème siècle représente la bonne réponse politique, mais ses préoccupations à propos de Pékin ont un sens lorsque vous comparez combien la Chine investit dans sa propre base industrielle par rapport aux États-Unis: Robert D. Atkinson et Caleb Foote des technologies de l'information et de l'innovation La Fondation écrit qu'une étude récente de la Harvard Business School a estimé que les gouvernements chinois (national, provincial et local) ont payé 22,2% de la R&D des entreprises en 2015, avec 95% des entreprises chinoises dans 6 industries recevant de l'argent du gouvernement - pétrochimie, électronique , métaux et matériaux, machines et équipements, produits pharmaceutiques et biotechnologies et technologies de l'information. » En plus des subventions directes du gouvernement sur la R&D, Atkinson et Foote estiment que le crédit d'impôt chinois pour la R&D est entre 3 et 4,6 fois plus généreux que le crédit américain. Pour égaler la générosité du crédit d'impôt R&D de la Chine, le taux américain pour le crédit simplifié alternatif devrait être porté de 14% à entre 35 et 40%. » Atkinson et Foote notent également que 97% du financement du gouvernement fédéral américain est allé à seulement trois secteurs: le matériel de transport, qui comprend des avions de chasse, des missiles, etc. (14 milliards de dollars); services professionnels, scientifiques et techniques (5 milliards de dollars); et produits informatiques et électroniques (4 milliards de dollars). » Dans l'ensemble, Atkinson et Foote calculent que près de 25% de toutes les dépenses de R&D en Chine prennent la forme de subventions publiques aux entreprises. » C'est le genre de chose qui doit entrer dans les calculs des défenseurs de la concurrence lorsqu'ils appellent à la rupture des grandes technologies, sans tenir compte des ramifications de la recherche et du développement, en particulier par rapport à leurs homologues chinois. (Statistiquement, comme le constatent Anne Marie Knott et Carl Vieregger dans un article de 2016 Réconcilier la taille de l'entreprise et le puzzle de l'innovation », de nombreuses études montrent que les dépenses de R&D et la productivité de R&D augmentent avec l'échelle.) Pourquoi est-ce important? Robert Kuttner, écrivant au Huffington Post au début de la présidence de Barack Obama, a fait valoir de manière convaincante que de nombreuses grandes entreprises industrielles américaines ne sont pas simplement nées spontanément via la magie du marché libre »: Le leadership commercial américain dans l'aérospatiale n'est pas un phénomène naturel. Il reflète des milliards de dollars de subventions du Pentagone et de la NASA. De même, la domination des États-Unis dans les produits pharmaceutiques est le résultat d'une subvention gouvernementale à la recherche fondamentale, d'un traitement par brevet favorable et du fait que le consommateur américain de médicaments sur ordonnance est contraint de surpayer, ce qui donne à l'industrie des bénéfices exorbitants à réinvestir dans la recherche. Lancer 700 milliards de dollars dans les banques américaines blessées est également une politique industrielle. Donc, si nous pouvons avoir des politiques industrielles implicites pour ces industries, pourquoi pas des politiques explicites pour reconstruire notre industrie automobile, notre industrie sidérurgique, notre industrie des machines-outils et les industries du siècle prochain, telles que l'énergie verte et le train à grande vitesse? Et pourquoi ne pas concevoir des normes claires pour quelles industries méritent de l'aide, et pourquoi, et ce qu'elles doivent à l'Amérique en retour? » En fait, Kuttner décrit un problème qui a bien précédé Barack Obama. La croyance américaine dans la planification industrielle nationale a été ébranlée dans la mesure où les États-Unis ont commencé à adhérer à une doctrine du capitalisme actionnarial dans les années 1980 et au-delà, une philosophie qui minimisait le rôle de l'État et donnait la primauté à la rentabilité à court terme, comme ainsi que la croissance de la production grâce à l'efficacité (c.-à-d. la réduction des effectifs) et aux fusions. Priorité des entreprises pour maximiser la valeur pour les actionnaires et la façon dont les entreprises américaines ont minimisé les dépenses de R&D et les investissements en capital à long terme, qui ont toutes abouti à la restitution improductive des bénéfices en espèces des entreprises - à travers des versements de dividendes massifs et des dépenses sans précédent en rachats d'actions - plus productives investissements dans l'innovation », écrivent les professeurs Servaas Storm et CWM Naastepad Bien que les entreprises européennes ne soient pas allées aussi loin dans cette voie, leur culture du capitalisme des parties prenantes a été quelque peu détournée vers les mêmes objectifs à court terme que leurs homologues américains, comme en témoignent le scandale des émissions de Volkswagen et l'érosion des droits des travailleurs via le Hartz. les réformes du travail »(qui ont en fait sapé le statut de partie prenante des syndicats dans les entreprises, libérant ainsi la direction pour adopter bon nombre des pratiques de capitalisme des actionnaires américains les moins attrayantes). L'Union européenne reconnaît elle aussi tardivement la menace concurrentielle que représente la Chine Il ne fait aucun doute que les classes politiques européennes prennent également conscience qu'il y a également des votes à gagner ici, comme Trump l'a correctement calculé en 2016. Aux États-Unis, la politique industrielle trouve de plus en plus d'avocats à gauche (le directeur des politiques d'Elizabeth Warren, Ganesh Sitaraman) et à droite (professeur Michael Lind), via le mariage commode de considérations de sécurité nationale et avec les investissements et le commerce internationaux. Si la politique commerciale est finalement subordonnée aux préoccupations de sécurité nationale, il est concevable que la politique industrielle puisse être bipartisane », donnant ainsi la primauté aux industries stratégiques locales nécessaires au maintien d'une défense et d'une sécurité nationales viables. Mais cette approche n'est pas sans risques: on ne sait pas si la sécurité nationale de la renaissance de la politique industrielle va réellement améliorer ou entraver la créativité et la prise de risques, ou simplement faire décliner ces entreprises en tant que concurrents civils viables vis-à-vis de Pékin. . Les difficultés actuelles de Boeing fournissent une illustration salutaire des risques d'aller trop loin dans le trou du rat du Pentagone. Et il existe un certain nombre d'études récentes illustrant que les arguments en faveur d'une fabrication à double usage »(c'est-à-dire civile et militaire) n'améliorent pas sensiblement l'industrialisation civile et, en fait, peuvent retarder la croissance économique globale. D'un autre côté, comme le souligne le capital-risqueur William Janeway dans son ouvrage fondateur, Doing Capitalism in the Innovation Economy, il y a parfois des avantages à être dissocié de toute préoccupation directe avec le rendement économique… Cela a permis au ministère de la Défense… de financer de nombreuses alternatives les programmes de recherche, soutenant la recherche «inutile» de solutions qui accompagne inévitablement tout effort visant à repousser les frontières de la connaissance. » Il y a donc un équilibre à trouver ici. Mais, comme le note Janeway, les interventions stratégiques de l'État qui ont façonné l'économie de marché au fil des générations ont dépendu de thèmes plus vastes - développement national, sécurité nationale, justice sociale, libération de la maladie - qui transcendent le calcul de l'économie du bien-être et la logique de l'échec du marché . " En outre, dans la mesure où les considérations de sécurité nationale retardent la délocalisation et l'arbitrage mondial du travail, cela peut améliorer les perspectives d'une forme viable de développementalisme national », étant donné que cela signifie à la fois des marchés du travail plus tendus et des salaires plus élevés, ce qui à son tour poussera probablement les entreprises vers la mise à niveau Dépenses de R&D afin de passer au niveau supérieur de la courbe technologique (comme l'a fait valoir Seymour Melman il y a des années), ainsi que d'améliorer les gains de productivité. Comme le note l'auteur Ted Fertik: Une productivité plus élevée rend les États-providence plus généreux et aide les industries nationales à rivaliser pour fournir au monde des produits de haute technologie. Si le leadership technologique et une citoyenneté patriotique prospère sont les garanties les plus sûres de la prépondérance militaire, une telle politique économique représente la meilleure stratégie militaire à une époque de concurrence entre grandes puissances. La gauche comme la droite commencent à reconnaître qu'il est insensé de faire la guerre aux salariés tout en prétendant protéger les mêmes salariés de la concurrence chinoise. Mais les gouvernements doivent faire plus qu'agir comme un arbitre neutre, dont le rôle ne s'étend jamais au-delà de la correction des défaillances du marché. Comme Janeway l'a illustré, les gouvernements ont historiquement promu la recherche fondamentale qui a alimenté l'innovation et nourri les talents et les compétences qui sont devenus le fondement de l'économie de l'innovation »; les laboratoires centraux de recherche des grandes entreprises ont d'abord été complétés puis supplantés par le financement public direct de la recherche. » Mais bien qu'il ait fourni la recherche fondamentale pour un certain nombre de produits commerciaux de premier plan (par exemple, l'iPhone d'Apple), le gouvernement s'est montré réticent à envisager d'autres formes de structure de propriété (par exemple, une part d'or du gouvernement », ce qui confère des droits de veto sur des stratégies stratégiques clés questions telles que la délocalisation, la délocalisation, les droits de vote spéciaux, etc.) ou la conservation des droits de propriété intellectuelle et des flux de redevances correspondants pour refléter l'ampleur de leurs propres efforts de R&D, comme le professeur Mariana Mazzucato l'a proposé dans le passé. À tout le moins, nous Il faut considérer ces structures de propriété alternatives qui concentrent le développement entrepreneurial sur la création de valeur, au lieu de capituler face aux déprédations du capitalisme rentier au motif fallacieux qu'il s'agit d'un sous-produit neutre de l'allocation efficace des ressources du marché. Aux États-Unis, la politique industrielle nationale convient également aux défenseurs verts, tels que le sénateur Bernie Sanders, dont le plan Green New Deal, tout en ne traitant pas du contenu national / local ou de la fabrication dans le sens le plus large possible, commence au moins à déplacer l'aiguille en ce qui concerne au bâtiment du gouvernement fédéral et propriétaire d'un réseau national renouvelable. De même en Europe, le ministre allemand de l'Économie, Peter Altmaier, a récemment publié une stratégie industrielle nationale 2030 », qui, selon Dalia Marin du think tank Bruegel à Bruxelles, vise à protéger les entreprises allemandes contre les concurrents chinois subventionnés par l'État. La stratégie identifie les secteurs industriels clés qui recevront un soutien spécial du gouvernement, appelle à établir la production de batteries de voitures électriques en Europe et préconise des fusions pour réaliser des économies d'échelle. » Il est frappant de constater que les décideurs politiques de l'UE, tels que Lars Feld du Conseil allemand des experts économiques, pensent encore apparemment que c'est une étape protectionniste trop loin pour envisager une coordination avec les constructeurs automobiles (où il existe déjà un degré élevé de coordination des politiques transeuropéennes). et la consolidation internationale), et d'autres secteurs, pour les aider tous en même temps - comme Pékin le fait maintenant Bien sûr, cela aiderait à intégrer cela dans un New Deal vert basé sur la fabrication, mais cela représente un correctif sain pour les partisans de la délocalisation qui continuent de plaider pour que leur industrie automobile migre vers la Chine, pour des raisons de coût à court terme uniquement Essentiellement, l'objectif devrait être de protéger les industries qui, selon les décideurs, auront une importance stratégique contre les étrangers, et de s'intégrer davantage avec les alliés et les partenaires pour atteindre des gains d'efficacité et une échelle de production. (Entre parenthèses, il semble particulièrement pervers en ce moment pour le Royaume-Uni de rompre avec toute cette intégration continentale européenne et d'essayer de faire cavalier seul via le Brexit.) Le but ne devrait pas être de protéger la recherche de rente privée et d'accroître la monopolisation privée. sous couvert de politique industrielle, ce qui, comme le note Dalia Marin, explique pourquoi la commissaire européenne à la concurrence, Margrethe Vestager, a bloqué le projet de fusion entre le français Alstom et le allemand Siemens. Les deux sociétés concurrencent rarement CRRC dans les pays tiers, car la société chinoise se concentre principalement sur son marché intérieur. » Par conséquent, les raisons de créer des champions des poids lourds »étaient vraiment une couverture pour développer un oligopole à la place. Une grande partie de la négociation dans les négociations commerciales apparemment interminables entre les États-Unis et la Chine a porté sur les efforts américains pour démanteler la vague de subventions et de soutien industriel que Pékin fournit à ses industries nationales. Cela semble à la fois irréaliste et contraire à ce que les États-Unis devraient faire s'ils espèrent niveler, ou du moins découper, les règles du jeu. De même, le problème à la fois dans l'UE et aux États-Unis n'est pas la taille de ces entreprises générée par le développementalisme national, mais une forme de réglementation nationale de taille neutre qui empêche ces entreprises d'étouffer la concurrence. Le but d'une politique industrielle réellement réussie et viable devrait être de créer un environnement qui soutient et soutienne la création de valeur et qui socialise les avantages de la R&D pour la société dans son ensemble, plutôt que de simplement l'octroyer une licence ou la vendre à des entreprises privées afin que il devient simplement un véhicule qui soutient l'extraction de rente pour les seuls bénéfices privés. Nous commençons lentement mais sûrement à nous éloigner de l'intégrisme du marché, mais nous devons encore faire le saut conceptuel complet vers une politique industrielle durable qui crée une économie pour tous. Au moins, cela devient maintenant une discussion appropriée en ce qui concerne l'élaboration des politiques, car de nombreux shibboleths néolibéraux des 40 dernières années sont progressivement reconsidérés et abandonnés. C'est un début. Navigation après La baisse de la consommation dans quelques pays avec des excédents courants élevés et soutenus pousse naturellement la fabrication hors des États-Unis (et d'autres pays déficitaires). Fait intéressant, Pettis dit que ces déséquilibres se manifestent aujourd'hui, non pas comme un conflit entre les pays excédentaires / déficitaires, mais entre les secteurs économiques: les banquiers et les propriétaires des pays excédentaires / déficitaires par rapport aux autres. Selon Pettis, cela peut être résolu en interne aux États-Unis en s'attaquant à l'inégalité des revenus: transferts fiscaux, réduction des coûts des soins de santé et de l'éducation, augmentation des salaires minimums et octroi d'un pouvoir de négociation aux syndicats. MAIS AVANT DE FAIRE CELA, LES ÉTATS-UNIS DEVRAIENT IMPOSER DES CONTRÔLES SUR LES ENTRÉES DE CAPITAL ÉTRANGER (en les taxant) AU LIEU DES TARIFS SUR LES PRODUITS ÉTRANGERS. De l'article: Il aurait l'avantage supplémentaire de forcer le coût de l'ajustement sur les banques et les spéculateurs financiers, contrairement aux tarifs, qui imposent le coût aux entreprises et aux consommateurs. Si les États-Unis le font, d'autres pays déficitaires, par exemple le Royaume-Uni, la France ou l'Espagne, devraient faire exactement la même chose, et encore plus brutalement s'ils ne veulent pas être submergés par les entrées de capitaux étrangers et voir les inégalités s'accentuer encore plus. . Marshall Auerback Winston Comment les militants des fonds spéculatifs s'attaquent aux entreprises Le capital-investissement et la couverture sont responsables du déclin de la fabrication aux États-Unis depuis les années 1980, ainsi que du désir de ne pas innover - par exemple, pourquoi les conseils de Deming sont ignorés par les constructeurs automobiles américains et absorbés par les Japonais - qui ont ensuite assailli les constructeurs américains. Hudson sait également que l'augmentation des dépenses des propriétaires a réduit leur capacité de consommation. Une cause principale est l'augmentation des coûts de logement, de l'éducation et de la santé. Avant que la fabrication ne se rende sur des côtes étrangères moins chères, elle allait dans le Sud sans union. Cela a-t-il amélioré la situation de ses travailleurs? Si oui, comment se fait-il que le Sud ne se soit pas développé comme Singapour? Pour un indice, veuillez lire l'article d'Ed Week sur ce que Singapour a fait et que le Sud n'a pas fait. La stratégie des bas salaires dans le Sud: est-ce l'avenir de votre État? Le message principal de Melman est que l'accent mis sur la sécurité nationale a détruit le secteur civil. Aujourd'hui, la plupart des dépenses de R&D du gouvernement américain sont toujours dans le secteur de la défense, tandis que la R&D disparaît dans le secteur privé en raison de la financiarisation. La stratégie industrielle est inutile aux États-Unis à moins que les coûts de logement ne baissent, à moins que des robots ne soient utilisés. Hudson a déjà souligné que les États-Unis ne pouvaient pas concurrencer l'Allemagne en raison des différences de coûts de logement. Comme l'a souligné Carl Benedikt Frey, qui se concentre sur la technologie, la révolte du Midwest était due au fait que la plupart des automatismes étaient là. Frey soutient que l'automatisation, ou ce qu'il appelle la troisième révolution industrielle, met non seulement les emplois en danger, mais est la principale source d'inégalités croissantes au sein de l'économie américaine. » Le Japon est le premier fabricant mondial de robots industriels Altandmain Les robots sont un problème de répartition des revenus. À qui appartiennent les robots? Quelques riches ou les bénéfices sont-ils partagés de manière plus égalitaire? Deuxièmement, ils sont assez sur-typés. Travaillant dans la fabrication moi-même, je le vois de visu Oui, ils améliorent la productivité, mais ils ont aussi leurs limites. La croissance de la productivité multifactorielle est très lente depuis 2008. John Merryman. Je ne sais pas que c'est tant des «marchés libres» que la financiarisation de l'économie, où l'argent a muté gratuitement un moyen d'échange et un outil nécessaire, dans le but ultime de créer autant de richesse de notation que le but des marchés. . L'argent fonctionne en grande partie comme un contrat, où l'actif est finalement soutenu par une dette. Ainsi, pour créer l'actif, des montants de dette similaires doivent être générés. D'une part, cela crée un effet centripède, car la rétroaction positive attire l'actif au centre de la communauté, tandis que la rétroaction négative pousse la dette sur les bords. Puisque la finance fonctionne comme le mécanisme de circulation de la valeur de la société, c'est comme si le cœur disait aux mains et aux pieds qu'ils n'ont pas besoin de tant de sang et devraient travailler plus fort pour ce qu'ils obtiennent. Les Anciens ont utilisé des nubiles de dette pour réinitialiser ce processus, mais nous manquons de perspective à long terme. L'autre conséquence est que le gouvernement a été manipulé pour devenir un débiteur de dernier recours. Où iraient ces milliers de milliards autrement et Wall Street pourrait-elle fonctionner sans que le gouvernement n'absorbe autant d'argent excédentaire. Le véritable éléphant dans la pièce est le degré auquel la dette publique soutient la richesse privée. John Merryman. Note complémentaire; Étant donné que cet argent emprunté ne peut pas être utilisé pour concurrencer le secteur privé pour ce qui est un montant fini d'investissements rentables, il est utilisé pour faire exploser tout autre pays encourant la colère de nos despotes. Comme l'explique Deep Throat, si vous voulez savoir ce qui se passe, suivez l'argent. OpenThePodBayDoorsHAL Chaque fois que je vois le terme de marchés libres », je sais que c'est un cadre qui correspond à une idéologie mais qui ne correspond en rien aux faits réels. Tout comme nous avons maintenant deux systèmes de justice pénale, nous avons maintenant deux systèmes de marché: le capitalisme de copinage et le capitalisme réel. Le capitalisme de copinage est pour Exxon Mobil; Verizon; Amazone; Raytheon; JP Morgan. Le capitalisme actuel est réservé à la plèbe, qui obtient la destruction créatrice ». Maman a glissé et est tombée; la facture de l'hôpital est arrivée et il n'y avait pas assez d'argent; alors ils ont pris la maison. C'est l'avers de l'argument du socialisme ». Nous avons le socialisme sur toute la longueur et la largeur de l'économie: plus de dollars fédéraux sont dépensés pour subventionner les combustibles fossiles que pour l'éducation des enfants. Mais Dieu ne plaise pas, Bernie devrait prononcer le mot S », car il parle du genre de socialisme pour vous et moi. John Merryman Le problème est d'éviter que nous contre eux la polarité et de montrer pourquoi ce qui se passe est BS. Que les marchés ont besoin de la dette publique pour fonctionner, puis gaspiller cette valeur collective. Ce n'est pas que le gouvernement soit une vieille nounou, essayant d'étouffer les «esprits animaux» du marché. Le maintien de l'infrastructure n'est tout simplement pas aussi glamour que les armes à feu et les bombes. Ne menace probablement pas de vous tuer si vous ne lui donnez pas l'argent non plus. Il devrait être évident pour la plupart que le simple fait de verser plus de vodka dans le bol à punch ne crée pas une économie saine, juste un groupe de vautours ramassant la carcasse. Les finances fonctionnent comme le mécanisme de circulation du corps de la communauté, tout comme le gouvernement, comme sa fonction exécutive et réglementaire, est le système nerveux central. Nous avions auparavant un gouvernement privé, appelé la monarchie. Maintenant, la finance a son moment «laissez-les manger du gâteau». En tant que médium, l'argent est un service public, comme cet autre médium des routes. Vous pouvez avoir la voiture la plus chère, mais vous ne possédez toujours pas la route. Ce n'est pas que la société soit privée ou publique, mais un mélange intelligent des deux. rtah100 Je veux des nubiles endettés! Ils ressemblent à des filles / gars / humains amusants. Pas étonnant que tu sois joyeux, mec! J'aimerais aussi une politique de jubilé de dettes et j'imagine que vous aussi. :-) Le Rev Kev Il suffit de le faire un peu ici, mais ce serait peut-être une idée de cartographier les flux d'argent pour aider à décider comment renforcer la santé industrielle des États-Unis. Par exemple, il serait peut-être temps de mettre fin à certaines subventions. Je comprends qu'il existe des allégements fiscaux délibérés pour les sociétés qui délocalisent leur fabrication à l'étranger. Coupez-les maintenant pour commencer. Ouais je sais. Fermer la porte de la grange trop tard. Pour libérer de l'argent pour la R&D, remontez le temps à 1982 et rendez les rachats d'actions illégaux. Accordez des crédits d'impôt aux entreprises qui paient pour une jeune génération de formation de machiniste. Demandez au gouvernement fédéral d'égaler l'argent pour chaque dollar dépensé en R&D. Si le gouvernement veut vraiment libérer des ressources, faites sortir une loi qui dit qu'il est illégal pour le gouvernement d'accorder des subventions à toute entreprise dont la valeur nette est de 1 milliard de dollars ou plus. Mais nous savons tous que rien de tout cela ne se produira jamais car il y a beaucoup trop de bols de riz impliqués pour que cela soit fait - jusqu'à ce qu'il soit trop tard. Tant pis. Leftcoastindie Mieux vaut tard que jamais! Personnellement, je pense que c'est la seule façon de maîtriser cette situation - Changer les lois fiscales. rd

  1. Désigner des industries comme cibles pour conserver / recréer une capacité de fabrication importante aux États-Unis - les semi-conducteurs, les écrans plats, les panneaux solaires et les produits pharmaceutiques viennent à l'esprit. Donnez-leur une protection préférentielle avec des quotas, des tarifs, etc. au lieu de simplement des tarifs de fusil de chasse. Ces industries devraient être tournées vers l'avenir au lieu de recréer le milieu du 20e siècle.
  2. Intégrer cela dans l'ALENA et peut-être y ajouter des pays d'Amérique centrale. Si nous devons utiliser une main-d'œuvre bon marché, alors faites-le dans des pays qui nous fournissent autrement des immigrants illégaux pour bâtir leur économie. Bien mieux que d'envoyer des emplois en Chine, un concurrent mondial majeur.
  3. Financer la grande science comme la NASA, etc. Beaucoup de découvertes peuvent être commercialisées avec une fabrication aux États-Unis et dans l'ALENA.

Arizona Slim David J. C'est très rafraîchissant de lire des articles de ce genre. Je vous remercie. Je suis récemment à la retraite et ma carrière a consisté en une bonne partie des responsabilités managériales et exécutives ainsi qu'un long dénouement de travail prolétarien, de drone ouvrier et de pseudo-Taylorisation. (Pensez à Amazon, mais pas à Amazon.) J'ai vécu, en détail, ce que je considère comme les deux côtés de la dynamique de l'après-guerre en ce qui concerne la technologie et qui contrôle l'atelier. Maintenant que j'ai du temps libre, j'ai décidé de voir si je pouvais mieux comprendre ce qui semble être une contradiction centrale de la pratique industrielle moderne et surtout ce que je pense être des efforts malavisés par des sociétés non industrielles pour employer du travail industriel. -techniques de processus dans la pratique quotidienne. Il me semble que nous pouvons faire beaucoup mieux. Une politique industrielle bien développée devrait comprendre à la fois une stratégie pour améliorer notre capacité de production tout en répartissant plus équitablement les fruits de la productivité plus largement dans la population. Cet article et les commentaires sont très utiles pour montrer la voie.

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24 juin 2020

Boeing poursuit sa réduction des coûts

Six mois et demi après la mise à la terre du Boeing 737 MAX en raison de problèmes de sécurité suite à deux accidents, le constructeur et les autorités de l'aviation civile, qui avaient donné le feu vert pour que MAX entre en service, restent sous le feu. La nouvelle accusation allègue que la direction de Boeing a rejeté les améliorations de sécurité MAX à trois reprises en raison des coûts, selon un nouveau compte rendu d'alerte rapporté par les médias. Les améliorations du système Boeing 737 MAX ont été rejetées par la direction de l'entreprise en raison des coûts, citant un rapport de dénonciation publié par le Seattle Times le 2 octobre 2019. Des améliorations de la sécurité du MAX ont été présentées à la direction de l'entreprise en 2014, mais ont été rejetées trois fois en raison des coûts et de l'impact potentiel de la formation (pilote) », écrit le Seattle Times. La publication suggère également que l'un des systèmes proposés aurait pu potentiellement empêcher les accidents en Indonésie et en Éthiopie qui ont tué 346 personnes ». Le 26 septembre 2019, le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis, l'agence d'enquête responsable des enquêtes sur les accidents de transport civil, a publié un rapport non final de 13 pages basé sur des observations sur les enquêtes en cours sur les accidents de Lion Air et d'Ethiopian Airlines. Le rapport critique la certification du 737 MAX par Boeing et la Federal Aviation Administration (FAA) pour avoir mal évalué la réaction des pilotes en cas de dysfonctionnement du système MCAS. Le NTSB, qui participe aux deux enquêtes sur les accidents, formule sept recommandations qui ciblent non seulement le Boeing 737 MAX mais également la manière dont les autres appareils ont été certifiés par la FAA. : Le personnel sous-qualifié est un sujet récurrent dans le contexte du 737 MAX, tout comme le prétendu désir de maintenir la formation des pilotes MAX au minimum. Auparavant, Boeing était accusé d'externaliser certains des travaux de développement de logiciels du 737 MAX à des sous-traitants dans le but d'économiser sur les coûts. De plus, comme le fabricant a commercialisé le MAX comme presque identique au NG, la question se pose de savoir si la formation des pilotes n'a pas été simplifiée de manière excessive, baptême de l'air Rennes de sorte que le 737 MAX aurait l'avantage attrayant de réduire les coûts de formation des pilotes. Les pilotes qui étaient déjà autorisés à piloter le Boeing 737 NG auraient reçu des iPads pour suivre une conférence théorique d'une heure sur la façon de piloter le MAX. Le 24 septembre 2019, le Bureau américain des conseils spéciaux (OSC) a renversé des responsables américains (le président et le Congrès) de ses conclusions à l'appui des allégations divulguées par un dénonciateur. L'OSC a déclaré que les inspecteurs de la FAAsafety, y compris ceux qui avaient travaillé avec le Boeing 737 MAX, n'étaient pas suffisamment formés pour certifier les pilotes ». Plus sur le sujet: L'agence d'enquête a constaté que 16 des 22 inspecteurs de la sécurité n'avaient pas suivi de formation officielle, dont 11 n'avaient pas d'exigence de poste de base - certificats d'instructeur de vol certifié (CFI). Certains des inspecteurs sous-entraînés travaillaient au Seattle Aircraft Evaluation Group et au moins certains étaient affectés au 737 MAX. : Le 29 septembre 2019, le New York Times a rapporté que le système MCAS, blâmé pour les crashs du 737 MAX, avait été initialement développé pour le KC-46 Pegasus, mais la version du 737 MAX manquait de garanties clés »trouvée sur le pétrolier.

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19 juin 2020

Tombé du bateau de croisière

Le grand-père d'une jeune fille de 18 mois qui est tombée morte d'une fenêtre d'un navire de croisière Royal Caribbean cet été a été accusé d'homicide par négligence. Le 7 juillet, Chloé Wiegand et sa famille, originaires de l'Indiana, étaient en vacances à bord du paquebot de croisière Freedom of the Seas lorsqu'il a été amarré à San Juan, Porto Rico. La fille a plongé par une grande fenêtre ouverte et sur le quai en béton en dessous pendant qu'elle passait du temps avec son grand-père, Salvatore "Sam" Anello. Les autorités portoricaines ont déclaré à BuzzFeed News à l'époque qu'il était possible que des membres de sa famille soient impliqués dans sa mort, qui est devenue une énorme nouvelle nationale. Les témoins et les membres de la famille ont donné des témoignages différents sur ce qui s'est passé ce dimanche, lorsque le tout-petit est tombé soudainement 11 histoires sur le quai en dessous, mourant sous l'impact. Lundi, le juge de la chambre d'investigation de San Juan, Jimmy Sepúlveda, a déterminé qu'Anello était responsable de la mort de Chloé et a accusé le grand-père d'homicide par négligence, fixant sa caution à 80 000 $. Dans son témoignage, la femme de 50 ans a déclaré aux autorités que Chloé lui avait demandé de venir la chercher, puis il l'a mise sur le rail près de la fenêtre, s'attendant à ce que le verre la soutienne. La famille de Chloé avait reproché à Royal Caribbean d'avoir laissé une grande fenêtre ouverte dans la zone des enfants du navire, créant un environnement dangereux qui a permis à la jeune fille de tomber. Ce n'est pas `` comme l'histoire de Michael Jackson, où il faisait pendre l'enfant par la fenêtre '', a déclaré Michael Winkleman, l'avocat de la famille lors d'une conférence de presse en juillet, expliquant qu'Anello avait placé Chloé sur la balustrade parce qu'elle aimait cogner sur la vitre lors des matchs de hockey de son frère dans l'Indiana. "Il pense qu'il y a du verre là-bas parce que c'est clair, mais il s'avère qu'il n'y avait pas de verre là-bas", avait-il déclaré à l'époque. "Elle va frapper la vitre comme elle l'aurait fait dans l'une de ces patinoires de hockey, et la prochaine chose que vous savez, elle est partie." Dans un communiqué publié lundi, Winkleman a déclaré que les accusations criminelles "versent du sel sur les plaies ouvertes de cette famille en deuil". "De toute évidence, il s'agit d'un accident tragique et l'objectif singulier de la famille reste que quelque chose comme ça ne se reproduise plus", a-t-il déclaré. "Si les compagnies de croisière avaient simplement suivi les consignes de sécurité appropriées pour les fenêtres, cet accident n'aurait probablement jamais eu lieu." Il a ajouté que la famille avait l'intention de porter plainte contre la compagnie de croisière.

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08 juin 2020

Investir dans l'aviation

SMBC Aviation Capital et la compagnie aérienne sud-américaine Avianca ont annoncé un accord pour l'achat et la cession-bail de onze avions. Cette transaction comprend neuf appareils A320 NEO, y compris des facilités de pré-paiement (PDP) »fournies en partie par Sumitomo Mitsui Banking Corporation pour ces mêmes neuf appareils et deux appareils autonomes A321 NEO. Les neuf A320 NEO couverts par cette transaction devraient être livrés en 2018 et 2019, tandis que les deux A321 NEO ont déjà livré au cours des troisième et quatrième trimestres de 2017 et portent respectivement les numéros de série des fabricants MSN 7770 et MSN 7847. Les onze avions seront équipés de moteurs CFM International LEAP-1B. La transaction est la plus importante transaction d'achat et de cession-bail pour SMBC Aviation Capital cette année et soutient la croissance continue de la société dans la région des Amériques et en Amérique latine en particulier. Avianca est un client de longue date de SMBC Aviation Capital depuis 2003. Nous sommes ravis d'améliorer notre flotte avec les types d'avions A320 NEO et A321 NEO qui apporteront une efficacité opérationnelle et une expérience client améliorée », a déclaré Lucia Avila, directrice des finances d'entreprise. Le financement de ces premières livraisons de manière bien structurée, y compris le financement PDP, est une grande fierté pour la compagnie aérienne. » Nous sommes très heureux de conclure cette transaction d'échelle avec l'un de nos clients les plus anciens, Avianca, dans une région où nous accroissons continuellement notre présence », a déclaré Peter Barrett, vol en avion de chasse Rennes PDG de SMBC Aviation Capital. Cette transaction est un autre exemple de notre capacité à travailler main dans la main avec d'autres parties de notre groupe d'actionnaires pour fournir à nos clients des solutions de financement innovantes et complètes. Nous sommes impatients de continuer à croître et à renforcer nos relations avec Avianca et à aider la compagnie aérienne dans ses plans de croissance futurs ». AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l'aviation. Rejoignez notre newsletter Finance news EN mensuel Merci de vous être abonné! Icône Créé avec Sketch. SMBC Aviation Capital et la compagnie aérienne sud-américaine Avianca ont annoncé un accord pour l'achat et la cession-bail de onze avions. Cette transaction comprend neuf appareils A320 NEO, y compris des facilités de pré-paiement (PDP) »fournies en partie par Sumitomo Mitsui Banking Corporation pour ces mêmes neuf appareils et deux appareils autonomes A321 NEO. Les neuf A320 NEO couverts par cette transaction devraient être livrés en 2018 et 2019, tandis que les deux A321 NEO ont déjà livré au cours des troisième et quatrième trimestres de 2017 et portent respectivement les numéros de série des fabricants MSN 7770 et MSN 7847. Les onze avions seront équipés de moteurs CFM International LEAP-1B. La transaction est la plus importante transaction d'achat et de cession-bail pour SMBC Aviation Capital cette année et soutient la croissance continue de la société dans la région des Amériques et en Amérique latine en particulier. Avianca est un client de longue date de SMBC Aviation Capital depuis 2003. Nous sommes ravis d'améliorer notre flotte avec les types d'avions A320 NEO et A321 NEO qui apporteront une efficacité opérationnelle et une expérience client améliorée », a déclaré Lucia Avila, directrice des finances d'entreprise. Le financement de ces premières livraisons de manière bien structurée, y compris le financement PDP, est une grande fierté pour la compagnie aérienne. »

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19 mai 2020

Investir dans le bitcoin

Je ne peux pas vous dire le nombre d'appels téléphoniques que j'ai reçus au sujet du bitcoin ces derniers mois. L'augmentation choquante des crypto-monnaies l'année dernière a déclenché une vague d'attention des médias sur cette nouvelle forme d'argent en tant qu'investissement. Même mes enfants m'ont posé des questions à ce sujet et s'investissent. Pour les premiers utilisateurs de la crypto-monnaie, 2017 a été une bonne année: le prix du bitcoin a augmenté d'environ 1500%. Le litecoin, une autre crypto-monnaie, a récemment bondi de 73% en moins de 24 heures juste au moment où les contrats à terme bitcoin sont devenus disponibles pour la première fois, à la mi-décembre. Bien sûr, le marché évolue si rapidement que cet article risque de devenir obsolète au moment où vous lisez ceci! Mais si vous envisagez le bitcoin ou une autre crypto-monnaie comme un investissement possible, je vous suggère de faire preuve de prudence. Dans cet article, je répondrai à certaines questions courantes que j'entends au sujet du bitcoin, et je donnerai quelques informations sur ma perspective de la crypto-monnaie en tant qu'innovation et investissement. Qu'est-ce que le bitcoin? À mon avis, beaucoup de gens qui achètent dans la ruée vers le bitcoin en savent très peu à ce sujet, ou sur la blockchain et les crypto-monnaies en général. Cela signifie qu'ils n'ont pas réfléchi à certains des risques et des réalités de ce type d'investissement. Le bitcoin est une crypto-monnaie, ce qui signifie qu'il s'agit d'une version numérique de l'argent comptant qui repose sur la cryptographie pour protéger et vérifier les transactions - et pour contrôler la création de plus de bitcoin. Ce système est construit dans quelque chose appelé blockchain, qui est fondamentalement une nouvelle façon de créer et de maintenir un registre des transactions. (Je n'entrerai pas dans la création ou le "minage" de bitcoin ici, mais cela fait partie du système.) Chaque fois que le bitcoin est créé ou échangé, il est enregistré sur la blockchain, qui est vérifié et partagé sur un réseau de participants plutôt que par une seule institution, comme une banque. La blockchain est particulière car elle est transparente, tout en restant difficile à modifier. Il fonctionne également pour toujours, ce qui signifie il y a un dossier de chaque transaction jamais faite. Pour une comparaison simple, pensez à un babillard en ligne: les messages de chacun sont automatiquement ajoutés et enregistrés où tous les autres lecteurs peuvent les voir. Tous les messages du tout début du fil sont enregistrés et affichés pour que tous puissent les voir. Cependant, dans un forum, vous pouvez généralement supprimer ou modifier votre message plus tard - vous ne pouvez pas le faire avec la blockchain. Qu'est-ce que ça vaut? Un titre de CNBC de novembre 2017 affirmait: "C'est officiel: Bitcoin est plus grand que Disney." En d'autres termes, la valeur totale en dollars de tous les bitcoins est supérieure à la valeur d'une grande entreprise reconnaissable avec des actifs sur lesquels vous pouvez attribuer une valeur en dollars. Mais un argument économique pour ce qu'est un prix «raisonnable» n'a pas été si facile à trouver. Le Bitcoin n'est pas comme un Disney: il n'a pas d'actifs que vous pouvez vendre et il n'a pas d'obligations qui fournissent des revenus que vous pouvez acheter. Il a également une utilisation limitée comme monnaie. Bitcoin n'a pas de l'histoire en tant que réserve de valeur fiable ou largement acceptée, comme le dollar, et son «taux de change» ou prix, a explosé grâce à la demande du marché - mais pas par la valeur économique du bitcoin lui-même. Ajoutez à cela la réalité qu'environ 40% de tous les bitcoins sont détenus par seulement 1000 personnes. Cela rend le bitcoin extrêmement sensible aux caprices de ce très petit groupe - et leurs actions ne sont pas réglementées par les autorités en valeurs mobilières parce que le bitcoin n'est pas un titre. Les crypto-monnaies en général ne sont pas réglementées, et il n'est pas clair qu'elles pourraient être efficacement réglementées à l'avenir. Le gouvernement n'est pas encore impliqué, et il peut ou non s'impliquer à l'avenir - et il est difficile de savoir comment cela pourrait affecter les prix et la demande à l'avenir. Lorsque vous ajoutez tout cela ensemble, il est difficile de voir comment le bitcoin pourrait valoir les prix qu'il atteint aujourd'hui. À l'heure actuelle, c'est l'offre et la demande qui déterminent le prix, il n'y a donc pas de véritable évaluation - ni même de processus d'évaluation - sur laquelle vous pouvez compter. sur. Cela me rend nerveux. Alors pourquoi tout le battage médiatique? Le bitcoin vaut-il quelque chose? Probablement. La blockchain est assez largement considérée comme une amélioration significative de l'enregistrement des transactions, et le potentiel réel de la monnaie numérique pourrait certainement être là. À mon avis, la blockchain est le marchand d'armes dans la guerre entre les crypto-monnaies. Peu importe celui qui gagne - ou même si aucun d'entre eux ne le fait - à mon avis, rachat de crédit travaux il semble que la blockchain sera là pour rester. Je suis là depuis assez longtemps pour connaître l'impact durable qu'une nouvelle technologie peut avoir sur les marchés financiers et le monde dans son ensemble. (Vous souvenez-vous des premiers "ordinateurs personnels"? Je le sais bien.) Mais je suis aussi là depuis assez longtemps pour savoir que lorsque vous entendez des mots comme «nouvel ordre mondial», cela ne finit pas toujours bien. Il existe des risques imprévus et même des faiblesses connues dans le système. Juste en décembre, un échange de bitcoins sud-coréen appelé Nicehash a cessé ses activités après que des pirates se soient enfuis avec un montant non divulgué la monnaie, alors qu'au début du mois, 70 millions de dollars avaient été volés à la bourse de Nicehash. Les échanges peuvent faire des promesses pour rendre les investisseurs entiers, mais il s'agit d'un marché non réglementé - il n'y a aucune garantie. En d'autres termes, je pense qu'il est important de comprendre que «nouvel ordre mondial» ne signifie pas toujours «navigation sans heurts». En 1999, les gens se moquaient de Warren Buffett pour ne pas avoir reconnu que le monde avait changé à l'ère des dot-com. Certaines des entreprises fondées à cette époque ont fini par changer le monde (comme Amazon), mais beaucoup de bonnes personnes ont également perdu leurs économies dans le battage médiatique (rappelez-vous le Pets.com condamné et sa marionnette à chaussettes?). Et si je veux vraiment? Pour ceux qui sont déterminés à faire partie de la ruée vers le bitcoin, j'ai trois conseils. D'abord, faites vos devoirs. Comprenez le produit et apprenez tout ce que vous pouvez sur la façon dont il est utilisé, où se trouve le potentiel et ce qui pourrait influer sur son prix - pour le meilleur ou pour le pire. Deuxièmement, n'investissez pas l'argent que vous n'êtes pas prêt à perdre. Mon conseil typique est de plafonner ces types d'investissements à 5% des actifs investissables, mais même cela pourrait être trop, selon votre situation financière spécifique, vos besoins financiers personnels et la répartition globale des actifs. Si vous ne savez pas ce que vous pouvez perdre sans affecter vos objectifs financiers globaux, consultez votre conseiller. Enfin, préparez-vous à tout résultat. À mon avis, il s'agit d'un investissement «nul ou héroïque»: cela pourrait fonctionner avec brio, ou cela pourrait ne rien valoir. Dans ces types de situations, où le prix est déterminé par la demande et où il y a peu de fondamentaux à partir desquels travailler, vous devez vous préparer à la volatilité et au potentiel de pertes importantes. Quoi que vous fassiez, faites toujours vos devoirs La crypto-monnaie peut très bien rester et être une innovation réussie, tout comme le secteur technologique. La question est de savoir quelles crypto-monnaies résisteront à l'épreuve du temps et continueront à réussir - et à quel prix. C'est notoirement difficile à prévoir. Par exemple, peu de ont prévu que MySpace serait éclipsé par Facebook, ou qu'Amazon passerait d'un libraire en ligne à un mastodonte de détail. En d'autres termes, je ne sais pas ce qui va se passer dans le bitcoin, mais ce que je vois en ce moment, c'est beaucoup d'investisseurs non informés qui s'entassent - et très peu d'arguments motivés pour dire où le bitcoin "devrait" être en termes de valeur. À mon avis, c'est une situation problématique dans laquelle il faut marcher. Mon raisonnement est simple: je pense que lorsque nous cessons d'agir comme des investisseurs avertis - ou même des commerçants avertis - et que nous commençons à croire que quelque chose sera le ticket gagnant du loto, nous risquons d'avoir des ennuis. Les gens font-ils beaucoup d'argent sur le bitcoin en ce moment, du moins sur le papier? Cela semble sûr de cette façon. Mais je m'inquiète pour toutes les personnes qui pourraient se retrouver à tenir le sac quand et si la ruée vers le bitcoin tourne. Comme Warren Buffett, dans ce cas, je préfère passer à côté de la hausse que risquer de subir la baisse. Vous pouvez l'appeler être un dinosaure si vous voulez: je l'appelle être prudent.

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12 mai 2020

Le problème du purin

Bien qu'il s'agisse d'une bête noire pour les lecteurs, les décharges de chevaux sont un problème de bonne foi dans les villes américaines. Et en plus du coût esthétique et potentiel de santé des décharges de chevaux, c'est aussi une ressource potentielle gaspillée. Le sol à Birmingham, en Alabama n'est pas si chaud que ça; il est rouge des dépôts de fer. Chaque année, mon père ramassait une charge de zoo doo »du zoo de Birmingham pour l'utiliser dans son potager. Par Stephen T. Ziliak, professeur d'économie à l'Université de Roosevelt et auteur principal du livre acclamé par la critique, Le culte de la signification statistique. Son essai populaire sur l'économie de Haiku »a été présenté dans Who Reads Poetry: 50 Views from Poetry Magazine (University of Chicago Press, 2017; éd. Fred Sasaki et Don Share) Arrêt de bus près de Michigan Ave et du Congrès Nous avons beaucoup entendu parler de Goop in the Loop - le style de vie controversé de Gwyneth Paltrow »apparaît ici à Chicago. Mais quelqu'un est-il curieux de ces gros tas de merde »dans la boucle? Merde à Chicago, point, ça surgit partout. J'ai rassemblé quelques échantillons dans une veine ethnographique. Au cours des dernières semaines, pendant les promenades de l'après-midi, j'ai utilisé mon (ahem) iPhone 5 pour photographier les piles fraîches et anciennes. (Je n'ai pas pu m'en empêcher: pas de blague, la merde est partout.) Les photos incluses ici sont une sélection représentative parmi plus d'une centaine que j'ai prises dans la région de South Loop et Grant Park. Pour autant que l'on puisse supposer, la plupart des piles n'ont pas été évincées par des chevaux en fuite ou les hommes de John Wayne. Le Dave Matthews Band est, cette fois, apparemment innocent Non, ce caca vient principalement des chevaux de police de Chicago - assis, pourrissant, infectant et se propageant pendant des semaines à la fois. Même Rahm Emmanuel - le maire de la ville - et le chef de la police Eddie Johnson devront l'admettre: c'est de la vraie merde. Spirit Garden, Michigan Avenue Quoi qu'il en soit, pourquoi y a-t-il tant de merde sur les trottoirs de Chicago? Ou New York, ou San Francisco, ou une autre grande ville? Un économiste dirait que comme il n'y a pas de prix attribué à la crotte de cheval, elle (l'offre économique ») est excédentaire. Les gens (la police, dans ce cas) se comportent comme s'il n'y avait aucun prix - aucun coût - à leur action. D'où les embouteillages qui se produisent lorsque les chauffeurs col de cygne. (Vous devriez vraiment vous arrêter.) Ainsi Bubbly creek ”dans la rivière Chicago (idem). Ainsi le racisme et le sexisme au travail (idem). Ainsi envoyer des SMS en conduisant (idem). Ainsi merde dans la boucle, une tragédie des communs En langue vernaculaire commune, cela s'appelle le dumping "et la course" Nature morte avec sac de restauration rapide un jour de match des Chicago Bears Vue du pont piétonnier près de Michigan Avenue et Balbo Notre ville est désormais une toile, la surface esthétique, du dépotoir et de la course. Certaines zones, comme les trottoirs autour de Michigan Avenue et Balbo, sont littéralement peintes de merde. Passerelle pour piétons Congress Parkway, près de Michigan Avenue Même millésime, tout étalé, une semaine plus tard Grosse erreur, même si les coûts les plus importants sont souvent invisibles. Selon The Practical Horseman, un magazine professionnel et partenaire éducatif officiel de la Fédération équestre des États-Unis, la meilleure gestion du fumier de cheval est essentielle. Les dangers du fumier de cheval non géré comprennent:  Propagation des parasites et des vers Le fumier contient souvent les œufs de vers ronds et d'autres parasites internes. Ces derniers peuvent à leur tour contaminer l'eau, le sol et d'autres animaux.  Invitation à dîner pour les rats et autres ravageurs Les tas de fumier sont des lieux de reproduction privilégiés pour les mouches stables, les mouches faciales, les mouches domestiques et plusieurs autres types. Ils peuvent également devenir des sites de fouissage confortables pour les rats »(un problème majeur déjà).  Dommages au sol local et à la qualité de l'eau. Sangsue. Dit Nuf.  Dommages à l'esthétique, à la propriété et à la société La vue d'un tas de fumier ne fera pas grand-chose pour la valeur de votre propriété ou vos relations avec les voisins, et l'odeur non plus. Un tas typique produit des sous-produits désagréables comme le gaz méthane alors que le fumier se moule lentement à l'intérieur. » Sans parler de sa propagation par les chaussures, les mains, les poussettes et les roues de vélo. À moins d'être correctement géré, le fumier de cheval peut présenter des risques pour l'environnement et la santé », écrit Carrie Swanson, co-auteur d'un document technique sur la gestion du fumier de cheval» Que faire? Comme l'a montré mon défunt mentor d'université Roy Gardner et les co-auteurs de l'Université d'Indiana James Walker et Elinor Ostrom (qui a remporté le prix Nobel d'économie pour son travail sur les biens communs), bien que la tragédie des biens communs soit réelle, il existe de nombreux cas où les institutions se développent pour se protéger contre la surexploitation. " Malheureusement, à Chicago et dans la plupart des grandes villes, Ostrom, Gardner et Walker sont des biens communs volontaires et autonomes »- un mélange institutionnel de récompenses et de punitions auto-imposées - est à peine visible à l'horizon. Une solution coûteuse et incertaine consisterait à installer des porta-pots pour chevaux financés par l'impôt », par exemple un bloc sur trois. Comme au XIXe siècle, mais avec beaucoup plus de mégots de cigares. Le fumier, en supposant qu'il est effectivement déposé dans le pot et qu'il n'est pas malade, pourrait être stocké pour le compostage. Le problème est que le cheval typique de 1 000 livres produit environ 50 livres de fumier par jour. (Par jour, je le répète.) Pour un cheval, selon les données de Swanson, cela représente plus de 8,5 tonnes de caca par an. Chicago emploie des chevaux quotidiennement par dizaines. C'est beaucoup de pages amusantes du dimanche à lire, sans parler des porta-pot à construire et à entretenir. Pendant ce temps, dans ces mêmes rues de la ville, les caca de chien non couvert peuvent aller chercher une amende de 50,00 $ pour chaque infraction (comparez à 250,00 $ à New York et 320,00 $ à San Francisco: juste Chicago). Luxe - un immeuble d'appartements dans le quartier chic de West Loop à Chicago - a trouvé une solution assez bon marché et précise pour suivre la crotte de chien non gérée sur la propriété Luxe. Au moment de l'entrée, les chiens résidents reçoivent un tampon d'ADN sur les joues »; essentiellement, un rapide Q-tip dans la bouche. Le caca de chien non géré peut ensuite être associé au propriétaire du chien. Une solution moins coûteuse encore - bien que pouvant être sujette à la tricherie par le saut de ligne de district - consisterait à imposer des amendes progressives aux agents qui déversent et fuient des caca non gérés, qu'ils soient en service ou non. Pourtant, même cette solution nécessite une méthode de nettoyage, telle que la mairie embauche un scooper à temps plein. (Pas une mauvaise idée. Enfin, qui n'aimerait pas voir des chevaux portant de jolies petites couches horsie? Poney rose, Superman, peut-être un portrait de l'homme-enfant en tant que jeune golfeur. (Pas si mignon.) Le temps change, peu importe. Il y a plus de deux ans, une vidéo d'un résident local a été diffusée par la section locale de CBS.La vidéo montre des policiers de Chicago à Jackson Park, pelleter du fumier à l'arrière d'une remorque et le jeter sur une parcelle d'herbe aléatoire, près du bord de la rue. Parmi les autres points négatifs, il y a des vues et des photographies gâtées de ce qui est sans doute le plus grand horizon de la nation. Regardez, maman: c'est Millennium Park, c'est l'Art Institute, et c'est un très gros tas de merde. » Le défilé de policiers dans la ville à cheval semble à la fin de la journée être purement symbolique, un exemple de ce que Thorstein Veblen, auteur de The Theory of the Leisure Class (1899), a appelé invidious distinction »ou (littéralement dans ce cas) bien visible déchets." Un exercice inutile du pouvoir. En plus de grossier et dangereux et inefficace, tout ce caca dans la boucle est tout simplement stupide. Ironiquement, pour arriver à la bonne solution, nous devons commencer par donner un caca. Cette entrée a été publiée dans Guest Post le Navigation après Il s'avère que caca chevaux de police sont une préoccupation internationale Louis Fyne Les auteurs de questions du UK-comedy-quiz montrent que QI s'est moqué de Kettering en tant qu'humain le plus meurtrier de l'histoire. J'aimerais pouvoir me souvenir de quel épisode c'était - c'était un moment où Stephen Fry présentait encore. Talonneuse de Hayek À l'échelle mondiale, le tabagisme a tué 100 millions de personnes au 20e siècle, bien plus que tous les décès des Première et Deuxième Guerres mondiales réunies. Les décès liés au tabac s'élèveront à environ 1 milliard au 21e siècle si les habitudes de tabagisme actuelles se poursuivent. Chez les personnes d'âge moyen, le tabagisme est estimé être le facteur de risque le plus important de décès prématuré chez les hommes et le deuxième facteur de risque le plus important chez les femmes (après l'hypertension) en 2010-2025. Ps. Il s'agit de la date à l'écran sous le bouton POST COMMENT et ma poignée. 8 janvier 4181 à 15h15 Vous ne savez pas à quel point je suis ravi d'avoir encore deux siècles à ajouter à ma durée de vie! Robbie C'est l'un de mes reproches aux animaux de compagnie depuis des années. Peu à peu, les propriétaires de chiens ont été «honteux» de ramasser du caca, mais on ne dit jamais un mot sur le fumier de cheval. Enfant, je me souviens quand une charrette tirée par des chevaux, qu'il s'agisse de laitier, de chiffon et d'os ou similaire, laissait du fumier, les femmes au foyer se précipitaient pour le ramasser pour l'utiliser dans leurs jardins. De nos jours, la plupart de ces jardins sont bétonnés pour les trajets en voiture et les seuls chevaux sont des chevaux de police et des chevaux de fantaisie de type touriste occasionnels. De plus, en bordure des villes, des écuries pour les cavaliers et les poneys qui se plaignent rapidement de toute voiture qui roule trop vite, mais qui ne s'arrêtent jamais pour ramasser des caca. Une fois, tout en prenant un bain de soleil à côté d'une rivière à courant rapide mais peu profonde dans le sud de la France, un groupe de randonneurs à poney est venu passer à gué la rivière. Plus d'un des chevaux a plongé directement dans l'eau et le fumier a été balayé en aval où de nombreuses familles avec de jeunes enfants pagayaient. Encore une fois, aucun pilote n'a fait la moindre motion pour le reconnaître. Extrêmement choquant, c'est le moins qu'on puisse dire. Au moins en France, il y a une certaine revanche dans la disponibilité immédiate de la viande de cheval que je mange régulièrement à la fois parce qu'elle est maigre et délicieuse, mais aussi une chance de récupérer un peu de moi-même. cocomaan Quiconque est assez riche pour posséder un cheval en 2017 pense que son cheval ne puait pas. Il s'agit de regarder la plèbe du haut d'un cheval haut. Wukchumni Il y a quelques années, nous étions au dîner / soirée annuelle des emballeurs de backcountry NPS @ Sequoia NP, et ils ont eu une vente aux enchères, et le seul article qui n'a pas été vendu était un hongre de 4 ans, un beau cavalier, etc. qui ne pouvait pas 't séduire une offre de 100 $, ce qui est probablement ce que valait un cheval dans les jours avant les voitures, à l'époque en dollars, ce qui serait plus proche de 3000 $ en termes d'aujourd'hui. Et puis un éleveur local m'a offert un cheval gratuitement, et j'ai refusé et elle a dit que vous savez qu'ils font aussi de la bonne nourriture. ». Ce sont les dépenses de 3 à 5 000 $ par an pour les factures de nourriture et de vétérinaire, etc. qui les rendent si peu attrayantes, et ils ne peuvent pas s'asseoir sur vos genoux, comme l'un de mes chats le fait actuellement. Un ami a une pelle rétrocaveuse et l'un des emplois qu'il déteste, mais paie les factures, enterre un cheval mort, car notre sol est chargé de rochers sous les pieds, et cela peut prendre quelques essais pour trouver un endroit approprié, puis vous avez pour attraper M. Ed et le laisser tomber et le couvrir. Disons simplement qu'un poisson rouge expiré est un enterrement plus facile en mer. ambrit Oublié ici, ou peut-être tout simplement pas pris en compte, la valeur réelle que les chevaux ajoutent aux capacités de maintien de l'ordre dans les rues, en particulier dans les situations de foule. Les chevaux sont grands. Un policier à cheval ou une femme peut facilement intimider et «bouledogue» des gens indisciplinés. Considérez cela comme un multiplicateur de force organique pour la police. Quant aux travailleurs de l'assainissement »nécessaires pour ramasser les tas offensants, eh bien, ce serait une source d'emploi, non? Ainsi, la foule «Noyez-la dans une baignoire» peut dire avec fierté qu'elle est devenue «organique» dans ses méthodologies. Amfortas l'hippie en tant qu'agriculteur biologique de longue date, j'aime le cheval par dessus tous les autres engrais. où j'habite, il est relativement difficile à obtenir, car nos chevaux locaux ne stabilisent pas leurs chevaux (c.-à-d. que le caca est dispersé partout dans les champs). le fumier de poulet est trop chaud »(grande proportion d'azote et d'ammoniac), la merde d'oie est merveilleuse, mais elle est également dispersée en raison des pratiques d'élevage. Le fumier de vache est abondant et gratuit dans les 3 parcs d'engraissement, mais il est contaminé par des herbicides persistants »et / ou la merde qu'ils nourrissent les vaches confinées (un parc d'engraissement utilise du pain rassis et de vieux fritos; le fumier de cette opération empêche la croissance d'un autocollant uniforme -les fraises pendant au moins 15 ans (heureusement, j'ai eu la prévoyance de ne pas répandre cela, en me méfiant de sa consistance et de son gras.)> Le monde subit actuellement une terrible perte de terre végétale… en grande partie à cause des pratiques agricoles industrielles ». Le fumier est un ingrédient essentiel pour réparer ces dommages. c'est une honte terrible que le bon fumier soit si gaspillé… c'est encore pire, et montre notre déconnexion avec la nature, qu'un article comme celui-ci peut avoir autant de hochements de tête d'accord. quand mes garçons étaient petits et exprimaient leur dégoût devant l'implication nécessaire avec le fumier d'une ferme, je leur disais que le caca est de la saleté qui n'est pas encore cuisinée. nous ferions bien de surmonter notre aversion pour traiter rationnellement les excréments. (et, oui. Je suis un partisan des toilettes à compost et un évangéliste impénitent pour le gaz d'égout »(méthane =« gaz naturel », qui est un terme de marketing pour le gaz de merde fossilisé) un chris différent Merci. Les gens devraient également noter que ce qui sort de l'arrière d'un cheval est différent en nature, pas seulement du degré des humains / chiens, etc. Ils ne mangent pas de viande. Ils n'ont pas la capacité des vaches / chèvres de transformer les choses en néant, mais ils font toujours un travail assez impressionnant pour briser ce qu'ils mangent. Et les chevaux de police sont très peu susceptibles d'avoir des parasites, et al. Ce ne sont pas des Mustangs sauvages, tu sais? Je ne dis pas que l'absence de pelletage n'est pas un problème qui doit être résolu. Mais les autres hystériques…. ArcadiaMommy Synoia Vrai. Les parasites se présentent aux élections. Wukchumni wilroncanada Les Parisiens sont en France. Et les aliments pour chevaux sont souvent contaminés par des médicaments et / ou des herbicides, selon des amis du jardinage biologique. D'un autre côté, notre fumier de chèvre était fantastique. Oh jefemt Nous avions un type local qui faisait de l'amendement organique du sol, avec du fumier de cheval. Malheureusement, il a mis la main sur du caca qui avait des herbicides résiduels à base large utilisés sur la luzerne et le fourrage pour foin, et les jardiniers en herbe pleins d'espoir ont été choqués et dévastés de voir leurs lits surélevés devenir des lits de mort. Il a acheté de la terre de remplacement à tout le monde, ce qui l'a mis hors de service. Triste et ironique Nous sommes ce que nous mangeons - soyez conscient de ce que les animaux ont ingéré si vous optez pour la merde avec de grands espoirs et attentes. Les chèvres, les alpagas, les lamas et les poulets élevés en liberté sont généralement des paris plus sûrs. MtnLife J'essaie d'éviter le fumier de cheval si je le peux. Les graines indésirables traversent les chevaux sans être dérangées. Pas un problème si utilisé sur des plantes vivaces plus grandes, mais une douleur totale si vous essayez de cultiver des micro-verts. Je préfère le lapin, le poulet et le mouton. Je couche ma cage avec des copeaux de bois (de mon entreprise de menuiserie) et des copeaux de bois (de mon travail d'arboriculteur). Les produits du bois en décomposition lixivient l'azote et comme le fumier de poulet en contient un peu trop, le produit composté finit par être un "or noir" bien équilibré. Le fumier de lapin et de mouton n'a pas besoin d'être composté et a tendance à contenir moins de graines indésirables. Le fumier de poulet est pratiquement sans graines. J'aime aussi le compostage des toilettes et des digesteurs. Quand j'arrive à construire la maison que je veux, je voudrais vraiment exécuter une configuration de vermicompostage. Amfortas l'hippie toujours. J'ai oublié les lapins. nous les avons élevés chez nous, mais nous ne les avons pas encore incorporés ici (on ne peut pas faire grand chose) même avec l'élevage de vers de terre. Bon produit. sur les herbicides persistants ». mes garçons et leurs copains et moi avons brouillé environ 3 tonnes de fumier de vache pourri dans le jardin à l'arrière de la maison en ville, et je m'attendais à des merveilles au printemps. Mais les tomates ressemblaient exactement au 2-4-D qui avait été appliqué. (il n'y avait aucune chance)… et je n'ai pas pu le comprendre. Puis je suis tombé sur l'article de la Terre Mère sur ces substances, enraciné sur le Web, et j'ai même appelé l'EPA lorsque j'ai déterminé que mes symptômes correspondaient. Le gars de l'EPA était sympathique, mais finalement inutile. le test pour ces chems dans le sol est propriétaire », et coûte une fortune, et l'EPA ne peut agir que lorsqu'un nombre suffisant de nous déposent des plaintes formelles. J'ai distribué cette information à tous les jardiniers que je connais, lol. et j'ai aussi prévenu le propriétaire du magasin d'aliments pour animaux sur les dégâts que faisaient ces chems… il était horrifié, ayant grandi en compostant pour le jardin de maman… et a cessé de les porter. fait intéressant, dans ce fumier, l'herbe des Bermudes (côtières ») poussait comme des gangbusters. la seule ville de mon comté a un programme de compostage au site d'enfouissement pour les résidus de jardinage et ainsi de suite… a même envoyé un gars se faire certifier (à certains frais). Il est faible en N et plutôt fourré, mais je l'utilise comme substrat, et je le recouvre de compost (et de feuilles et de marc de café et de croûtes de fromage et de pain et de babeurre moisis et de vieille crème sure et de yaourt périmé…) l'année prochaine est notre premier jardin complet depuis que nous avons déménagé ici. nous allons voir ce qui se passe. cette année, mes tentatives à moitié épuisées (occupée à terminer la maison, et tout le reste) ont toutes été annulées par une explosion de sauterelle. même mangé de l'ail, jusque dans le sol. ironiquement, les arbres fruitiers n'ont été sauvés d'eux qu'en permettant / en encourageant l'herbe à grandir autour d'eux… en les cachant. les garçons et moi avons mangé pas mal de trémies frites (avec du beurre et de la cassonade) mais la femme a décidé de faire des repas avec eux, lol. (apparemment, ils sont en assez bonne santé) Je suis prêt pour eux cette année, après avoir acquis 2 douzaines de guinées et un arsenal de Nosema Locustae. (et quelques nouvelles recettes de trémie) denmc Je suis d'accord avec chaque mot de votre commentaire Amfortas. Le fumier de cheval bien pourri vaut plus que de l'or, car il donne à enrichir le sol et les produits que nous y cultivons. Nous sommes en effet tellement déconnectés de la nature, pratiquement chacun d'entre nous. «The Spell of the Sensuous» de David Abram, n'est pas la plus simple des lectures, mais je pense qu'elle décrit très bien ce qui nous est arrivé. Nous sommes si déconnectés que nous continuons à avancer, aussi vite sinon plus rapidement vers une catastrophe écologique, même si ce qui est susceptible de se produire pendant le reste de ce siècle est évident. Le capital nu est pour une chose une merveilleuse ressource pour se connecter avec ce qui se passe sur notre planète et ce que nous faisons terriblement mal. Et une plate-forme brillante pour proposer également des solutions possibles. Merci à tous. Sûrement, si les caca de cheval posent un gros problème dans les villes, ils peuvent être collectés et utilisés pour la production d'énergie, ou au moins correctement et en toute sécurité compostés? Cela dépend de la façon dont le cheval a été gardé et de ce qu'il a été nourri, etc. J'aurais pensé que les caca de chien et de chat sont un problème beaucoup plus important en ce qui concerne le risque de maladie, d'autant plus que les jeunes enfants sont plus susceptibles de le trouver. Ici, au centre du Pays de Galles, le problème des caca en ce qui concerne la santé humaine est lié aux chiens et donc à leurs propriétaires, principalement dans les villes. Dans les collines, ce sont des déjections de moutons que nous traversons. Les moutons ont généralement un caca plus propre que les vaches, c'est sûr. Quant aux chevaux, certains peuvent être propres et certains criblés de parasites, il est donc utile de connaître leur source. denmc Je peux certainement voir que c'est devenu depuis longtemps le cas dans la plupart des endroits, en particulier dans les villes. Votre point est donc tout à fait correct. Voici plus d'espace pour stocker le fumier de cheval et je ne veux pas dire dans les grandes écuries, mais avec des propriétaires de chevaux uniques. Les terres sont relativement moins importantes, les revenus sont faibles et ne bougent plus depuis 2008. Le stockage n'est donc pas un problème et il n'y a pas non plus de recherche de quelqu'un qui a du fumier de cheval à donner. Je paierais le kilométrage pour le récupérer à tout moment et le paierais si je n'avais aucun doute à ce sujet. Je sais que ça vaut le coup. Cela me fait réaliser à quel point nous sommes chanceux dans ce coin de forêt. Merci de me le rappeler. Les éleveurs de moutons ici répondent sur les subventions de l'UE et oui, la plupart ont voté pour le brexit. Il y a du vent, mais pas plus pour assurer des revenus. Ah, mais il y a une nouvelle diversification pour les petits agriculteurs des collines qui a grandi au cours des deux derniers: l'élevage de faisans et de perdrix, 20000 à la fois en moyenne, la plupart étant abattus par des touristes, beaucoup d'étrangers payant de l'argent stupide. On m'a dit que 9 millions d'oiseaux au total au milieu du Pays de Galles l'année dernière, tout cela étant organisé par une seule entreprise qui a été créée dans ce domaine il y a deux ans. Dans les enclos d'élevage intensif de faisans et de perdrix, le caca serait un problème potentiel. Quand il devient sec et poussiéreux, ce n'est pas bon pour les poumons et il y a des problèmes de contamination du sol sous les enclos. Il fournit cependant un revenu supplémentaire et stable à de nombreux agriculteurs locaux, tandis que l'engouement persiste! C'est fou, mais ne fait que refléter notre monde. Amfortas l'hippie Je m'accroupis fermement sur le principal. Wukchumni Voir un ours noir dans la High Sierra est souvent un hasard, vous pouvez en manquer un par une minute, voire 10 secondes, et généralement une fois aperçu, le bruin ne s'attarde pas longtemps et bat une sortie. Je dirais que ma rencontre moyenne ne dure généralement pas plus de 5 secondes. La meilleure preuve est bien sûr un tas de merde, et vous ne mangez pas où vous merde, donc très souvent vous verrez un tas sur le sentier, et si vous y pensez, pour un animal, soit en distribuant # 1 ou # 2 est un excellent moyen d'envoyer un message, comme lorsque vous avez oublié de nettoyer la litière pour chat et qu'elle déborde, alors les moggies sont passés au plan B, ce genre de chose. Le scat le plus cool est quand un ours a dessiné pendant un mois environ, et la première missive sort ressemblant à une boîte de soupe, assez distinctive. Eh bien, j'ai parcouru environ 250 miles cet été, y compris beaucoup de hors-piste, et je n'ai vu pratiquement aucun tas, comme si des ours partaient en vacances. (Pas de blagues sur la toute nouvelle équipe du gridiron de Chicago ici, s'il vous plaît) Quelle était la mauvaise nouvelle des ours? Autour de la fête du Travail, je passe du temps avec 4 autres amis qui possèdent également des cabines dans le NP - où nous avons tous passé pas mal de temps, et l'un d'eux me met un smartphone en face, avec une semaine pile de scat d'ours, et dit que c'est le plus proche que vous obtiendrez à un ours cette année ”comme aucun de nous n'en avait vu un jusque-là. (j'en ai vu 6 depuis, tout d'un coup ils étaient là!) SubjectivObject Témoin San Diego de la fin Encore un autre exemple de la classe protégée déversant littéralement leur schitt sur le reste d'entre nous. Carolinienne À Charleston, SC, avec de nombreuses voitures de tourisme, les chevaux ont finalement été obligés de porter des couches pour chevaux. Je ne vis pas là-bas, mais je suppose que c'est toujours le cas. Et on ne peut qu'imaginer à quoi cela ressemblait au 19ème siècle lorsque tous les transports impliquaient des chevaux. On dit que l'odeur de Londres à cause de cela, ainsi que les mauvais systèmes d'égouts et les usines non zonées, étaient horribles. Wukchumni À quand remonte la dernière fois que l'un d'entre vous en a monté un? Pour moi, au début des années 80 Ils me paraissent des animaux géants qui ont besoin de grands chantiers. Tous les sentiers entretenus dans Sequoia NP sont parfaits pour le stock, mais à part les trains de mules NPS livrant et ramassant à divers endroits de l'arrière-pays où se trouvent 3 ou 4 équipes de sentiers de 5 à 6 personnes, vous ne voyez presque jamais de soirées privées sur cheval, je n'en ai vu qu'une poignée. ArcadiaMommy Monter à cheval est ardu. Garder des chevaux est un travail difficile. Grange, camion, remorque, vétérinaire, maréchal-ferrant, aliments pour animaux, équipement… tous super chers. Regardez le citoyen moyen, l'effort et les dépenses nécessaires pour garder un cheval sont au-dessus de leurs moyens. Les chevaux ne sont pas comme des animaux de compagnie. Ce sont des animaux de compagnie et ils ont besoin de beaucoup d'amour et d'attention. J'aimerais que mes chiens se comportent aussi bien que le cheval moyen. Le Rev Kev Tomonthebeach elissa3 Synoia Ce n'est pas le dur, le dur ça fait mal aux sabots des chevaux, Mais le marteau, le marteau, le marteau sur la route dure et dure L'asphalte a un peu à donner. La pierre et le béton ne le font pas. Wukchumni D'après mon expérience, lorsqu'un cheval de course a fait une décharge dans le post-parade avec un cavalier avant la course, il a toujours semblé mieux performer. Synoia hérésie101 Tout le monde manque les solutions évidentes à ce problème! Le gouvernement rétablit la prison du débiteur pour les pauvres qui ne peuvent pas payer les amendes coûteuses qui leur font perdre leur emploi et se retrouvent en prison. En tant que responsable du programme de congé du travail d'une semaine (principalement DUI) il y a 20 ans, il serait assez facile de mettre en place un programme pour ceux qui finiraient en prison pour être le caca-caca humain sous l'œil de la police. sur les chevaux. Les créditer au salaire minimum, peut-être plus élevé, pour réduire leurs amendes. Au moins de cette façon, il y aurait moins besoin de prisons et de prisons pour ceux qui ne peuvent pas payer. JamesG Dans ma ville natale de New York, il y a parfois des trucs dans la presse sur la possibilité de faire porter des couches aux chevaux de Central Park qui tirent les voitures des touristes. » Les ignorants écrivant pour les journaux se ridiculisent. À Lexington en Virginie, où je vis maintenant, il y a une calèche dans laquelle les touristes sont conduits par des sites d'intérêt locaux. Le cheval est équipé d'un récupérateur de caca en cuir. » Problème résolu. Pas une couche. McKillop Où se retrouvent les excréments et l'urine des chiens? Où était la litière de chats nommée par euphémisme? Où le 3: a.m. l'élimination des couches jetables pour bébés? Ou nos propres déchets vidés? Pendant des années, j'ai été inondé d'avertissements de produits chimiques recomposés pour nous présenter du poison. J'ai également vu des hommes et des femmes qui se sont débarrassés d'eux-derniers agents sur une longue file d'attente sur les trottoirs de la ville pour mendier. Un homme que j'ai vu a pris de la place dans l'immobilier le plus cher de Toronto (coin sud-ouest de Bay St. et Queen, aux heures de pointe). Il était couvert de vêtements dégoûtants mais ne représentait pas un grand obstacle pour ces concitoyens qui contournaient autour de lui. . Le nettoyage des excréments des chevaux semble être une tâche raisonnable et relativement facile. Le nettoyage des autres problèmes semble également raisonnable pour les citoyens de bonne volonté. Ceci est l'hypothèse des économistes pour un ouvre-boîte ». Avez-vous manqué les statistiques de l'article sur la quantité de décharges typiques d'un cheval dans une année et sur la façon dont cela nécessiterait plus de Port-a-Pottties que vous ne le pensez pour les contenir? En ce qui concerne l'urine de chien, dans les villes, les propriétaires d'immeubles arrosent les trottoirs deux fois par semaine dans le cadre de l'entretien. Ils le feraient de toute façon, mais je suppose qu'ils le font plus souvent à cause de l'urine de chien, car une ville comme NYC deviendrait mûre en été pendant une période de sécheresse si les trottoirs n'étaient pas arrosés. McKillop Votre réponse est-elle adressée à mon commentaire? Si oui, je ne peux que répondre en écrivant: Les chevaux déposent 8,5 livres par évacuation, 50 livres par jour: le total annuel ne doit pas être nettoyé uniquement chaque année. Un registre des patrouilles à cheval doit être conservé, ce qui facilite la tâche des équipages équipés de machines à vide. Il a fait un parcs pour les oies et les ordures. Les personnes qui causent le problème ou bénéficient de la solution devraient payer. Je crois qu'un État, un comté ou un pays devrait se nettoyer après lui-même. Et pas en déversant des déchets et du poison dans des systèmes aquatiques ou des sites d'enfouissement ou des sites de réchauffement et des soupes populaires. Si les déchets ne sont pas éliminés, c'est parce que je pense que personne en autorité ne veut en payer le coût. Si d'autres problèmes ne pouvaient pas être résolus, je considérerais la cause comme similaire. La bonne volonté est-elle l'ouvre-boîte? Ou le problème n'est-il rien de plus qu'une bête noire? C'est encore plus supposer un ouvre-boîte ». Les chevaux de police ont une large gamme et iront là où le besoin se fait sentir. Je vous en prie, dites comment vos collectionneurs de crottes de cheval sont censés trouver où les chevaux ont été déversés? Jusqu'à ce qu'il soit nettoyé, c'est une nuisance publique. En revanche, avec les oies, seules des zones particulières sont nettoyées. Et je peux vous dire que la plupart des sites d'atterrissage des oies ne sont PAS nettoyés, donc vous agissez comme si cette pratique est normale ou courante est une fausse déclaration. Jean Des millions de propriétaires de chiens ramassent et embaument consciencieusement les excréments de leurs animaux de compagnie dans des sacs en plastique qui sont fermés et se retrouvent ensuite sous forme de bombes au méthane dans les décharges. Ici à San Francisco, le problème persistant est les excréments humains dans les portes, les cages d'escalier et autres lieux publics. Ce que nous ne donnerions pas pour un peu de merde. Le Golden Gate Park, autrefois des dizaines de kilomètres carrés de dunes de sable, a été rendu fertile par des décennies de déversement de fumier et de paillage de feuilles. 3.14e-9 À l'époque médiévale, le fumier était un symbole de statut. Littéralement, plus vous étiez riche, plus vous déteniez de merde. Le fumier était tellement apprécié comme engrais que les propriétaires se disputaient sur le côté de la route sur lequel les déjections d'un cheval ou d'un bœuf passant étaient tombées. Les seigneurs des domaines avaient plus de fumier, parce qu'ils avaient plus de bétail, mais s'ils manquaient, ils le prenaient aux paysans. Sans fumier adéquat pour leurs propres parcelles, les paysans mangeaient des aliments de moindre qualité ou étaient affamés. Si le fumier était si apprécié aujourd'hui, le commerce des produits de base pourrait avoir une nouvelle catégorie. Imaginez l'avenir des excréments. " Peut-être que les banksters sortiraient même dans les rues et ramasseraient de la merde au lieu de la pelleter. Oregoncharles Oregoncharles Environnementalisme de base: la pollution est une ressource au mauvais endroit. Je vois une discussion, plus haut, sur le coût de son acheminement là où il est évalué. Dans ce cas, c'est le coût du nettoyage des rues. Pour un exemple parallèle, j'ai acheté des tonnes de déchets de jardin compostés, en grande partie les feuilles qu'ils ramassent dans les rues. En fait, moi et d'autres collectons directement les feuilles, car elles sont disposées en tas pratiques. 3.14e-9 La lecture de votre commentaire m'a fait penser à une visite que j'ai faite il y a des années d'une plante champignon, près de Chattanooga IIRC. Le propriétaire décrivait fièrement comment il transportait du fumier par camion d'une ferme de pur-sang du Kentucky qui avait élevé un vainqueur Triple Crown, ou quelque chose comme ça. Ils apportent la litière, de la paille mélangée à du fumier et la soumettent à une sorte de processus de stérilisation. J'ai juste fait une recherche pour voir si je pouvais trouver quoi que ce soit à ce sujet, et j'ai trouvé cette histoire sur la façon de se débarrasser du fumier à Churchill Downs, qui héberge 1 400 chevaux par an. Ils ont expérimenté l'ensachage et la vente, sans succès, puis ont suscité l'intérêt des producteurs de champignons. Maintenant, ils le vendent à des entreprises de Lexington qui l'envoient ensuite par camion-remorque au Tennessee. Oregoncharles Oregoncharles Les jardins de Paris étaient en anneau - une ceinture de verdure, si vous voulez - autour de la ville. Bien sûr, le foin et l'avoine devaient également entrer, il y avait donc un trafic constant dans les deux sens.

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21 avril 2020

Encore une mise à jour de Google

Google a officiellement annoncé une large mise à jour de base. La mise à jour sera lancée le lundi 3 juin 2019. Le lundi 3 juin 2019, Google a annoncé via Twitter que la mise à jour était en ligne et déployée dans les centres de données de Google: L'annonce originale a été faite la veille sur le compte Twitter officiel, Google SearchLiaison, le dimanche 2 juin 2019. Demain, nous publierons une large mise à jour de l'algorithme de base, comme nous le faisons plusieurs fois par an. Il s'agit de la mise à jour de base de juin 2019. Nos conseils sur ces mises à jour restent ceux que nous avons couverts auparavant. Veuillez consulter ce tweet pour en savoir plus à ce sujet: " Google Search Liaison est ensuite lié à un tweet du 11 octobre 2018, qui s'appelle Une mise à jour sur les mises à jour. Dans ce document, Google indique que dans les mises à jour de base, il n'y a généralement rien à corriger. Voici la partie importante de ce guide multi-tweet: Parfois, nous apportons des modifications générales à notre algorithme principal. Nous les informons parce que le conseil concret est qu'il n'y a rien de particulier à corriger », et nous ne voulons pas que les propriétaires de contenu essaient par erreur de changer des choses qui ne sont pas des problèmes…». La raison pour laquelle ils disent qu'il n'y a rien à corriger est que les mises à jour de l'algorithme de base ne visent généralement pas à cibler des types spécifiques de contenu de faible qualité, mais plutôt à améliorer la pertinence. Lorsque vous parlez de qualité du contenu, vous parlez de spam. Mais montrer aux utilisateurs des résultats pertinents consiste à comprendre les requêtes de recherche et à comprendre le contenu plutôt qu'à exclure le spam. D'une manière générale, ces types de mises à jour visent à améliorer la façon dont Google comprend les requêtes de recherche, à améliorer la façon dont Google comprend les pages Web et à rapprocher les deux parties pour fournir des résultats de recherche plus pertinents. Une note complémentaire sur l'algorithme Penguin L'algorithme Penguin en temps réel fait partie de l'algorithme de base de Google. L'algorithme Penguin traite des liens. Il n'y a eu aucun commentaire officiel sur la question de savoir si l'algorithme Penguin fait partie de la mise à jour de l'algorithme de base de juin 2019. Voici comment le Search Engine Journal l'a signalé: Illyes, parlant à Pubcon Florida ce matin, a été interrogé sur les attaques de SEO ou de spam négatives et si vous devez désavouer lorsque vous voyez un tas de liens contre nature pointant vers votre site que vous n'avez pas construit pour éviter une baisse de classement. Il a dit que l'équipe continue de travailler sur l'algorithme Penguin en temps réel pour l'améliorer. » Gary n'a pas annoncé qu'une amélioration de Penguin allait arriver. Il a seulement dit que l'équipe continuait de l'améliorer. Cette déclaration ne signifie pas qu'une amélioration de Penguin fait partie de la mise à jour de l'algorithme de base de juin. Il convient simplement de noter qu'il s'agissait d'une déclaration générale selon laquelle les améliorations de l'algorithme Penguin se poursuivent, et c'est tout. Que faire à propos de la mise à jour de l'algorithme de base large de juin? L'orientation officielle de Google est de ne rien faire. De nombreux éditeurs et professionnels du marketing de recherche peuvent trouver ces conseils moins qu'acceptables. Mais c'est un bon conseil. Voici quelques trucs à prendre en compte: L'orientation officielle de Google est qu'il n'y a rien à corriger. Les mises à jour de Google prennent parfois une semaine à dix jours pour rebondir. Il est donc préférable d'attendre avant de tirer des conclusions sur ce qui s'est passé. Les mises à jour de base de Google ne ciblent pas de créneaux spécifiques. John Mueller de Google a confirmé que la mise à jour mal nommée Medic "ne visait pas les sites liés à la santé. Cela est logique pour une mise à jour de l'algorithme de base large. La définition de large est quelque chose qui a une large portée. Quiconque affirme qu'une large mise à jour de base cible un créneau se trompe probablement. On peut dire que les mises à jour générales de Google concernent la pertinence. La qualité du site reste toujours importante. Mais cela n'a jamais été le seul objectif de l'algorithme. Il est important de garder à l'esprit qu'il s'agit d'une mise à jour de l'algorithme de base, et pas seulement d'une mise à jour de la qualité du site. Lorsque vous essayez de comprendre pourquoi votre site ne se classe plus bien, formation seo ne vous en approchez pas au point de trouver ce qu'il faut corriger. Au lieu de cela, il peut être plus utile de vous demander pourquoi votre site pourrait ne plus être considéré par Google comme pertinent. Parfois, il est plus productif de se demander moins ce qui ne va pas avec votre site. Il pourrait être plus productif de considérer ce qui est le plus pertinent pour les sites qui se classent mieux. Davantage de ressources Abonnez-vous à SEJ Recevez notre newsletter quotidienne de la fondatrice de SEJ, Loren Baker, sur les dernières nouvelles de l'industrie! Roger Montti est un spécialiste du marketing de recherche avec 20 ans d'expérience. J'offre des audits de sites et des stratégies de création de liens.

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10 avril 2020

Un voyage au coeur du foot

Un match nul 1-1 a suffi pour faire gagner à Barcelone, l'hôte, une victoire globale de 3-1 sur son rival le plus féroce et un voyage à Londres pour faire face à Manchester United ou Schalke 04, dont la série en demi-finale sera décidée mercredi. A Barcelone, il s'agissait de deux buts espacés de 10 minutes et de deux équipes parfois à des années-lumière l'une de l'autre. Le Real Madrid a peut-être dépensé des centaines de millions de dollars pour acquérir ce qu'il considère comme les meilleurs joueurs de la planète, mais Barcelone l'a devancé lors des cinq matchs entre les géants espagnols cette saison, même en perdant. Publicité Voici un aperçu des cinq matchs, avec l'équipe à domicile en premier, à l'exception du match à Valence: -Barcelone 5, Real Madrid 0 (ligue espagnole). -Real Madrid 1, Barcelone 1 (ligue espagnole). -Real Madrid 1, Barcelone 0 (finale de la Coupe d'Espagne, à Valence) Publicité -Real Madrid 0, Barcelone 2 (demi-finale de Ligue des Champions). -Barcelone 1, Real Madrid 1 (demi-finale de Ligue des Champions). En bref, le Real Madrid n'a pas pu vaincre Barcelone à Barcelone et n'a pas pu le vaincre à Madrid non plus. Ainsi, gagner la Coupe d'Espagne suffira-t-il à sauver le travail de José Mourinho en tant qu'entraîneur du Real Madrid, ou son échec à faire dérailler Barcelone et à le laisser sur la bonne voie pour un troisième titre de ligue espagnole consécutif et un quatrième championnat d'Europe sera-t-il plus que les fidèles du Real Madrid peut supporter? Mourinho, critiqué de toutes parts ces dernières semaines, n'était pas en marge mardi, ayant été suspendu. Les chances étaient contre le Real Madrid dès le départ. En 56 ans d'histoire de la Ligue des champions / Coupe d'Europe, aucune équipe n'a perdu par deux buts à domicile et a évolué en huitièmes de finale du tournoi. Le record absolu à cet égard est de 0 à 75. Pourtant, le Real Madrid, neuf fois champion, a tenté d'en tirer davantage parti lors du match retour de la demi-finale que lors du premier. Pendant de brèves périodes, son attaque semblait susceptible de percer la défense de Barcelone. Heureusement, le match, précédé d'un orage, comprenait peu ou pas de théâtres de la première étape, lorsque le football laid et les affrontements laids ont régné. Publicité C'est Barcelone qui a pris les devants. Après que le gardien du Real Madrid, Iker Casillas, ait réalisé quatre arrêts remarquables au cours des 45 premières minutes, Pedro a donné l'avance à Barcelone à la 54e minute en rentrant à la maison un ballon parfait d'Andres Iniesta. Cela a fait 3-0 dans l'ensemble, mais en 10 minutes, le Real Madrid était de retour à égalité, du moins dans le match, sinon dans la série. L'ailier argentin Angel di Maria a frappé un tir du poteau gauche, le ballon a rebondi vers lui et il a glissé une passe à l'intérieur pour que Marcelo pénètre dans le filet pour le faire 1-1. Voilà où cela est resté. Barcelone s'est resserré en défense et avant le coup de sifflet final, l'entraîneur Josep Guardiola a même pu envoyer Eric Abidal comme remplaçant tardif pour le plus grand plaisir des fans du Barça. Abidal, diagnostiqué en mars d'un cancer du foie, voyage entreprise a subi une opération et a désormais la chance de disputer la finale de la Ligue des champions. L'international français a été lancé en l'air après le coup de sifflet final mardi par les joueurs de Barcelone. Le vestiaire est un endroit heureux en ce moment », a déclaré Guardiola. Il y a eu tellement de travail derrière cela. Beaucoup de joueurs ont commencé la saison à l'arrière de la Coupe du monde »en Afrique du Sud l'été dernier. C'est un véritable exploit d'arriver en finale après une saison aussi difficile, et en plus d'éliminer une grande équipe comme Madrid. » Manchester United porte une avance de 2-0 à son match aller de la demi-finale mercredi

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